BIANCHI Heren 24 - ITALY ( 411 –SEPEDA ANTIK )

Salah Satu Jenis Sepeda Langka Yang Keberadaannya Di Indonesia Yg Secara Resmi Terlihat Hanya Ada 2 Saja Yg Utuh  , Di Perkirakan Sepeda Jenis Ini Kurang Dari 5 Buah Yg Masih Eksis Di Tanah Air Ini , Selain Karena Memang Kita Tidak Punya Hubungan Langsung Dalam Bidang Perdagangan Dgn Negara Pembuat Sepeda Ini Yaitu Italia , Selain Itu Juga Sepeda Ini Buatan Sebelum Perang Dunia Kedua Kurang Lebih Sekitar Tahun 1935 An , Ada Kemungkinan Sepeda Ini Dibawa Langsung Dari Negaranya Melalui Organisasi Gereja Katholik Yg Berhubungan Dgn Vatikan ???  Yg Pasti Sepeda Ini Tentunya Sangat Langka Dan Merupakan Bagian Sejarah Per Sepedaan Tua Di Indonesia Dan Jenis Sepeda Yg Desainnya Merupakan Perkawinan Antara Simplex Cycloide Dgn Fongers BB Atau Gonden Sunbeam , Hal Ini Bisa Di Teliti Dari Sisi Simplex Cycloide Adalah Stangnya Yg Unik Dan Merupakan Ciri Khas Dgn Handle Rem Yg Masuk Kedalam Pipa Stang , Sedangkan Dari Fongers BB Ataupun Golden Sunbeam Adalah Bentuk Tarikan Rem Yg Unik Model Tarikan U Nya Yg Berada Di Bawah Sadel . Semua Bagian Teknologi Yg Diadopsi Berasal Dari Era Tahun 1920 An Namun Hingga Saat Ini Semua Sepeda Italia Yg Modelnya Opa Dan Oma Fiets Tetap Memakai Dua Bagian Teknologi Tsb , Sementara Simplex Dan Fongers Meninggalnya Setelah Tahun 1930 Akhir , Pihak Pabrikan Italia Pasti Mempunyai Alasan Yg Tepat Karena Tetap Mempertahankan  Teknologi Yg Di Tinggalkan Tersebut Hingga Saat Ini Tentunya Sistem Tsb Tetap Diadopsi Seiring Dgn Berjalannya Waktu Telah Diperbaiki Dan Disempurnakan Dlm Hal Desain Dan Teknik Menyangkut Cara Kerja Sistem Rem Dan Stang Tsb Hingga Tetap Nyaman Dan Berfungsi Dgn Baik .......Hal Ini Bisa Dilihat Pada Model-Model Sepeda Italia Produksi Tahun 2012 Ini Yg Modelnya Klasik Masih Tetap Memakai Semua Hal Kami Sebutkan Diatas , Hal Ini  Bisa Dilihat Pada Salah Satu Merk Sepeda Italia Yg Terkenal Yaitu UMBERTO DEI .......Hal Ini Tentunya Sangat Luar Biasa Karena Ketika Belanda Dan Inggeris Telah Membuang Teknologi Tersebut Karena Dianggap Gagal , Justru Para Teknisi Dan Pabrikan Italia Tetap Memakai Teknologi Tersebut Hampir 90 Tahun Lebih !!! Setelah Berakhirnya Peristiwa G 30 S /PKI Dan Awal Tahun 1970 Dimana Semua Agen Dan Dealer Sepeda Eropa Berakhir , Kebutuhan Sepeda Dalam Negeri Didominasi Sepeda-Sepeda Buatan China , India , Dan Jepang , Maka Pada Tahun 1980 An Ada Segelintis Sepeda Buatan Italia Yg Masuk Merk Nya ANCORA Dgn Ukuran Roda 26 Model Sport Baik Heren Maupun Dames Dgn Model Stang Dan Sistem Rem Yg Khas Yg Sebagaimana Yg Kami Sebutkan Tadi , Sedangkan Yg Model Klasik Dgn Ukuran Roda 28 Hanya Eksis Sisa Peninggalan Sebelum Perang Dunia Ke II Saja Yg Jumlahnya Kurang Dari 5 Buah Saja , Salah Satunya Yg Kami Posting Saat Ini Dgn Kondisi Sepedanya Masih Berjalan Dgn Normal , Rem Sistem Nya Telah Di Reparasi Bagian Yg Aus Agar Tetap Berfungsi Maksimal Namun Tetap Mempertahankan Ke Asliannya Semaksimal Mungkin Dan Menghidari Pengantian Yg Tidak Perlu , Stang Masih Aslinya Mirip Stang Simplex Cycloide Namun Berbeda Pada Sistem Tarikan Tuas Rem Nya Yg Satu Di Tengah Dan Samping Kiri Sedangkan Simplex Di Samping Kiri Dan Kanan Diantara Pipa Ass Stang , Sedangkan Roda-Roda Dan Beberapa Part Lainnya Masih Bisa Di Sempurnakan Lagi Agar Tampil Lebih Baik Dan Kelohatan Original .  Sepeda Ini Layak Utk Di Koleksi Terutama Bagi Mereka Yg Ingin Alternatif Dan Tambahan Koleksi Di Luar Dominasi Sepeda Buatan 3 Negara Yaitu Belanda , Inggeris Dan German , Bisa Juga Buat Koleksi Dan Tunggangan Pribadi Yg Lain Dari Yg Lain Dan Tidak Ingin Ada Yg Ngembari Atau Menyamai .................Sepeda Ini Dijamin Tidak Ada Kembarannya Di Kota Anda !!! Sepeda Ini Akan Menjadi Satu-Satu Nya Yg Unik Dan Antik ........Dan Kami Pastikan Hanya Anda Yg Memilkinya .